Перевести страницу

Услуги автосервиса

Диагностика и ремонт системы управления 8(906)728-2727 8(915)360-1122 и регулировки момента впрыска

Диагностика и ремонт системы управления и регулировки момента впрыска топлива дизельного двигателя Ауди, Фольксваген, Шкода, Сеат, Порше.

Оформить заказ

Скажу сразу: далеко не каждый водитель сможет ответить на этот вопрос. В данной статье мы рассмотрим главные отличия бензинового и дизельного двигателя, ведь помимо типа топлива эти двигатели имеют и другие отличия.

Помимо своего главного отличия (тип топлива) эти двигатели действительно мало чем отличаются. Оба они имеют похожие блоки цилиндров, коленвалы, крышку картера и распределительные валы. Для их работы точно так же необходимы воздух и топливо. Однако при детальном рассмотрении между ними все такие есть различия.



В первую очередь, в бензиновом двигателе топливная смесь готовится до ее поступления в цилиндры. Происходит это во впускном коллекторе, а уже затем происходит ее сжатие и воспламенение в цилиндрах. В дизельном двигателе в цилиндр поступает воздух, а затем, на стадии его сжатия, впрыскивается дизельное топливо.

В силу работы с более высоким давлением в дизельном двигателе используются усиленные клапаны, а для впрыска дизельного топлива в нем используется топливный насос очень высокого давления.

Если сравнивать мощность двух типов двигателей, то из-за своей экономичности дизельный двигатель уступает бензиновому. В то же время, обслуживание дизельных двигателей на СТО обходится автолюбителям в разы дороже, чем ремонт бензиновых двигателей.

Диагностика и ремонт системы управления и регулировки момента впрыска топлива дизельного двигателя.
Диагностика и ремонт системы управления и регулировки момента впрыска топлива дизельного двигателя.
Диагностика и ремонт системы управления и регулировки момента впрыска топлива дизельного двигателя.
Создать сайт
бесплатно на Nethouse