![]() |
Автомобильная диагностика: неисправности электрооборудования. |
Автомобильная диагностика: неисправности электрооборудования.
Включение стартера при разомкнутом силовом соединении «массы» с «минусом» аккумуляторной батареи
Проведение электросварки при подключенном ECU
Нарушение герметичности корпуса электронного блока управления с проникновением внутрь влаги
Электронные компоненты ECU постепенно приходят в негодность в результате старения.
Неисправности могут быть случайными (редкими) и типовыми (привязанными к конкретному типу ECU).
Устранение неисправностей иммобилайзера
Важным элементом защиты автомобиля является иммобилайзер, ограничивающий доступ к запуску двигателя. Если водитель не смог авторизоваться, блокируется ECU двигателя.
Носитель пароля – миниатюрная микросхема, находящаяся в пластике головки ключа зажигания (его еще называют чип-ключом). Такой ключ нельзя просто заменить при его поломке, ведь иммобилайзер хранит информацию о пароле ключа.
Опытные специалисты способны не только восстановить штатную работу заводского иммобилайзера, но и видоизменить его так, чтобы пароль для запуска двигателя не требовался.
Диагностика, ремонт, восстановление иммобилайзеров выполняются на месте при выезде к клиенту. После проверки документов на автомобиль (для исключения его криминального прошлого) мастер проведет тщательное обследование электронной системы, выявит неполадки и предложит приемлемые варианты решения проблемы. Ремонт может быть выполнен как на месте, так и в специализированной мастерской (в зависимости от серьезности неисправности). При необходимости может быть предложена замена электронного блока.
Работы по диагностике (обследуются все системы и узлы автомобиля) выполняются на всех наиболее распространенных марках автомобилей:
Уточнить стоимость диагностики, блоков управления и иммобилайзеров можно по тел
- +7 (906) 728-27-27